Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 9
Poka¿ wszystkie komentarzeMam 43 lata. Posiada³em dwie Jawy TS 350. Pierwsz± w latach 90. Drug± kilka lat temu, kupion± tak bardziej z sentymentu, poniewa¿ ju¿ objezdzalem japoñce. No niestety, trzeba otwarcie powiedzieæ, ¿e taka Jawa to teraz tylko sentyment, bo patrz±c ch³odnym okiem, to jest straszny gruz i czeski film. Bezsens rozwi±zañ konstrukcyjnych w tym motorze pora¿a. Wiotki wa³ korbowy na zacieraj±cych siê ³o¿yskach, rozci±gaj±cy siê ³añcuszek w silniku, szarpi±ce sprzêg³o, beznadziejna skrzynia biegów z delikatnymi wodzikami, które z ko³ami zêbatymi stykaj± siê tylko waskimi koñcówkami. Do tego dzwoni±ce t³oki w cylindrach z uwagi na specyficzn± konstrukcjê t³oków i okien w cylindrach. Uklad ³adowania niby 12V, ale oparty na 6 diodach z przekaznikiem lampki ³adowania czêsto zawodzi³. Silnik podczas pracy wibruje i wydaje dzwiêki, jak dwa kilo ¶rub i nakrêtek wrzucone do metalowego wiadra. Rama tylko sprawia wra¿enie sztywnej, bo tak naprawdê nawet po prostej drodze Jawa potrafi wê¿ykowaæ, a w zakrêtach zachowuje siê, jak galareta. Hamulce bêbnowe, to jaki¶ ¿art, a te pierwsze tarczowe w modelu 639 te¿ zawodzi³y. £añcuch rozmaru 428 czêsto potrafi³ siê zrywaæ i faktycznie blokowaæ tylne ko³o. £o¿yskowanie g³ówki ramy oparte na kulkach i tylny rurowy wahacz ³ozyskowany w ¶miesznych panewkach, powodowa³y niestabilno¶æ podczas jazdy. Jednym s³owem ten motocykl to koszmar! Wiem, ¿e jeszcze je produkuj±, a raczej sk³adaj± z czê¶ci chinsko-hindusko-polsko-czeskich, itp. jako model 640. Ale ich jako¶æ jest jeszcze gorsza. Jedyn± cech± na plus mo¿na uznaæ d¼wiêk wydobywajacy siê z t³umików. Jako do¶wiadczony motocyklista, który posiada³ oko³o 30 motocykli, nie polecam Jawy TS 350. No chyba, ¿e kto¶ jest maniakiem prac gara¿owych, ulepszeñ, walki z wiatrakami oraz syzyfowej pracy.
OdpowiedzJawa zrobiona by³a do jazdy. Je¿eli tak by³a u¿ywana, nic z ni± siê nie dzia³o. Urwanie ³añcucha, uszkodzenie skrzyni biegów spowodowane jest katowaniem. Sprzêg³o jest wadliwe, szarpie. Wymiana na starszy typ rozwi±zuje problem. £añcuch sprzêg³owy szybciej siê wyci±ga bo silnik ma wiêksz± moc od silnika z ¿eliwnymi cylindrami. £adowanie z 6 diodami w prostowniku to jeden z wielu stosowanych uk³adów, dostosowany do realiów tamtego systemu.. Od 30 lat naprawiam Japoñczyki i pozosta³e motocykle.
OdpowiedzRównie¿ tak my¶lê chocia¿ jawe 350 mam 5 lat. I bêdê mia³ jeszcze d³ugo jednak trzeba patrzeæ na takie motocykle jako realista. Twierdzenie ¿e Jawa ma sztywna ramê to ¿art tak samo inne wychwalanie "zalet". Co nie oznacza,¿e zaraz bêdê siê jej pozbywa³😉
OdpowiedzSzkoda ze tak patrzysz na historie m³odo¶ci gdzie na nic innego nie by³o prawie mo¿na nawet popatrzeæ. By³ inny czas inne oczekiwania inna dostêpno¶æ do czê¶ci . Ma³o kto lecia³ na przelot rzêdu 3tys km a dzi¶ to normalne. By³a MZ 250 ale to inne pieni±dze inny gang z wydechu lub wydechów. By³ to powiew zachodu. Powiem tak syrenka to tez syf z gilem w porównaniu do aut dzisiejszych ale kiedy¶ by³a dla wielu marzeniem. Do przesz³o¶ci podchodzi siê z szacunkiem a nie wspó³czesna arogancj±. Pewnie innych komentarzy nie przeczytam ale pozdrawiam tych którzy mieli swoje mi³e 5-min z Jawa TS 350 i nie tylko. U¿ytkownik japoñskiego turystyka
OdpowiedzMasz w 100% racjê. Ja swoj± Teeskê wspominam z rozrzewnieniem. To by³ mój pierwszy w³asny motocykl, po po¿yczonym od rodziny WSK 175 Kobuz. Czy by³a chimeryczna? Czasami tak ale dawa³a mi niesamowit± frajdê. Przejecha³em ni± wiele kilometrów, chocia¿ jak s³usznie piszesz nie by³y to czasy, kiedy na raz jecha³o siê do Dubrownika :) Je¼dzi³em ni± z dziewczyn±, a obecn± ¿on± nad jezioro, do lasu na grzyby i na kilkunasto- lub maksymalnie kilkudziesiêcio-kilometrowe przeja¿d¿ki. Nigdy mnie nie zawiod³a. Zawsze, kiedy wyprowadza³em j± z gara¿u mia³em kupê radochy. Do dzisiaj wspominamy z ¿on± nasz± Jawkê i ³ezka krêci nam siê w oku i to nie dlatego,¿e wtedy mieli¶my dwadzie¶cia kilka lat. Uwa¿am,¿e bior±c pod uwagê ówczesne czasy by³ to ¶wietny motocykl. Pozdrawiam!
Odpowiedz